高速公路隧道應急通信方案

現在高速公路狀況的日趨復雜，通信信息的及時傳遞、共享、互通，自然需要一個強大的高速公路隧道應急通信系統。

高速公路是解決城市間交通的重要手段，根據國家高速公路發展規劃，我國高速公路已基本形成國家高速公路網。然而，我國是一個多山的國家，特別是西藏地區，在這些地區修建高速公路，需采用公路隧道的方式。隨著高速公路隧道建設步伐的不斷加快，要使人們在歡呼高速公路帶來的快捷的同時，還必須保證隧道內交通流平穩、安全暢通地運行，在高速公路應急搶險系統中，應急通信尤顯重要。

用戶已有環境：現已鋪好光纜。推薦設備：ZMUX-32

用戶需求：總局30門電話通過光纖延伸到高速公路隧道端，當高速公路隧道里出現故障時，能快速的撥打緊急電話，將情況反映到各上級部門。

方案拓撲圖：

方案描述：

總局端與高速公路隧道端已鋪有12芯光纜作為傳輸通道，局端站銀訊光端機ZMUX-32提供30路環路中繼接口（FXO）與用戶程控交換機（總機）出來的30路模擬用戶線接口對接，中間經過音頻配線架作為配線用途，當30路電話信號復用到銀訊光端機ZMUX-32后再轉換成1路光信號，通過光纖傳輸到遠端。遠端站高速公路隧道銀訊光端機ZMUX-32的30路模擬用戶線接口（FXS）出來就直接接30門電話機，下30個分機號碼。高速公路隧道兩邊各出15路分機號碼，分別通過大對數電纜來連接隧道兩邊的15門話機（每部話機占2芯電纜），實現高速公路隧道內30門電話機可免費與總局程控交換機下任意電話分機互打，而且可以通過局端交換機（總機）對外撥號，同時遠端30門電話機也可以內部免費互打。

方案優勢：

該方案性價比高，一對設備即可滿足用戶的所有需求；設備占用空間小，安裝維護方便；采用模塊化設計，各路電話接口故障互不影響；擴災性好，多級防雷設計，具備抗4000V雷擊，一般雷雨天氣都很少損壞；支持光口或電口傳輸。還可支持1路10Base-T以太網接口（10M帶寬）。

目前，交通系統作為國家重要的運輸部門，其日常的穩定運行決定了國民生產、生活的正常運轉，加之交通系統部門眾多、地點分散，現場環境復雜，成為日常維護工作的主要障礙。在交通系統中推行高速公路隧道應急通信系統，將能極大的解決上述矛盾。通過管理電腦或者值班臺，可以實現對隧道的全程快速通信來及時了解現場環境，大大減輕日常人員的工作量，便于及時發現危險隱患，同時快速反應，從而保證各級指揮人員能及時獲取信息、作出決策,向現場搶險人員下達命令。